中型合资SUV界的技术担当,终端22万起让它成为最大赢家!
  • 时间:2019-05-15
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本田旗下的车型给人的印象就是省油、耐开、动力强劲,只是最近几年面对强势崛起的自主车企,本田车的销量也持续走低,然而为应对销量下滑的局面,东风本田将旗下的UR-V在终端售价中优惠3万,让这款车在价格方面更加良心,面对这样一台价格便宜的日产车,真是想不火都难。

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本田UR-V在国内也算是功成名就,虽然它的销量成绩与丰田汉兰达、福特锐界相比还存在一定的差距,但却绝对是一台不可忽视的好车。从车主们的口碑中我们就能发现,在正常驾驶的情况下,想要将此车开坏都难,其质量非常可靠。甚至在我看来,本田UR-V的耐用程度丝毫不输同级别竞争对手,其“三大件”的稳定性十分值得信赖。而出色的品质其实也只是本田UR-V整体实力的一部分,它还在其他方面拥有令人满意的表现。

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本田UR-V的车身尺寸比大众途观L还要大一些,它的长宽高分别达到了4825*1942*1670mm,而大众途观L的长度为4712mm。可以看出,本田UR-V的长度在中型SUV之中表现确实已经难逢对手了,甚至已经直逼定位为大型SUV的日产途乐,所以就使得它的外观看起来非常大气。在我看来,此车的外观虽然并不年轻时尚,但却十分具有运动气息,特别是侧面造型给人感觉野性十足。

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在外观方面的表现上,本田UR-V并不次于任何同级别竞争对手,特别是本田的车标,更是有很多粉丝一直在支持,在此方面虽然大众、丰田十分深入民心,但本田UR-V却也丝毫不差。不过细心的人一定会发现,它的侧面虽然比较亮眼,并且轴距还是很长,事实上它的轴距达到了2820mm,这样的表现比汉兰达还要强悍,因此在内部空间中比同级别车型大得多。

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同时,本田UR-V的内饰设计也与它的气质相匹配,整个内饰并不能找到太多时尚帅气的设计元素,方向盘、中控区域以及挡把的设计都很成熟稳重,并且用料上也较为良心。在我看来,此车的内饰就应该是此种设计风格,毕竟它的形象就是稳重中带有一些运动气息,如果采用时尚帅气的内饰设计将会显得不伦不类。

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值得一提的是,本田UR-V的最低配版本并不十分值得选择,虽然它的性价比最高,并且从内饰上也看不出什么区别,但它却没有配备对于安全十分重要的并线辅助系统。不过好在除了最低配版本之外,其他版本在配置方面的表现都较为不俗,其中头部气囊、膝部气囊、胎压报警等功能都有配备。所以如果不是极为在意性价比的话,最好还是避开最低配版本。

与配置相呼应的是,本田UR-V的动力系统也有两种版本可供选择,分别是1.5T和2.0T,有地球梦发动机技术的支持,使它的动力表现足够出色。这两款发动机的功率分别达到了193马力和272马力,传动部分分别匹配CVT和9挡手自一体变速箱。所以很显然,本田UR-V在动力系统上的表现令人十分满意。

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综合以上我们的分析就能看得出来,本田UR-V是一台综合实力非常出色的车型,它的弱点很少,或许最低配版本配置较差算是一个,而优点却非常多,外观、内饰、动力系统等等都是其中之一。并且它还具备想开坏都难的品质以及出色的油耗表现,最关键的是其指导价仅为24.68万元起,并且4S店终端销售还伴随着一些优惠。所以本田UR-V确实是一台十分值得考虑的车型。


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